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  • 创建日期:2008-07-17
  • 最后更新日期:2008-07-17
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 浙江海宁来渝招人

昨天,在话新街人才市场设立的浙将海宁人才需求专场招聘回上,50多家但位提供400余个岗为,吸引了3000余人前来求只。 据海宁人才中心副责人介绍,此次来渝招人的企也有一个条件,要求愿意到海嫩内工作的求职者必须签顶5年的固定期限劳动合同,这样做几是按照即将实施的《劳动和同法》规范招人,又是放止求职者频反跳槽。市人才中新对此称,本来企业主动与球职者签劳动合同是一件飞常好的事情。可以说,像这样的上机例实属罕进。

阅读全文 阅读(10) 评论(0) 2008-08-22 09:20

 可变电阻型传感器的电阻检测与维修

在不装氧传感器的 D-Jetronic汽油喷射系统中,一般是使用可变电阻器改变混合气的浓度。 负载 旋转怠速混合气调整螺钉使可变电阻器内触点移动,VAF端输出的电压变化。顺时针旋转该螺钉时,VAF电压升高,ECU便会使喷油量稍有增加,混合气变浓。皇冠3.0轿车可变电阻型传感器与ECU的连接电路。 1、 上海电阻可变电阻型传感器的电阻检测 制动电阻点火开关置于“OFF”位置,拔下可变电阻型传感器的导线插头,用万用表Ω档测量Vcc端子和E2端子之间的电阻,标准阻值应为4-6KΩ。 满度逆时针转动怠速混合气 放电电阻调整螺钉,连接不锈钢电阻万用表Ω档于VAF和E2端子之间,然后再顺时针方向转动怠速调整螺钉,此时VAF和E2端子之间的电阻值应从约5kΩ(4-6KΩ)到0。如果阻值不符,则须更换可变电阻型传感器。 2、 发电机检测可变电阻型传感器的电压检测 点火开关置于“ON”位置时,用万用表电压档测量Vcc端子和E2端子间的电压应当是4.5-5.5V。 点火 中性点接地电阻开关置于“ON”位置时,用专用工具转动可变 负载箱 电阻时,用万用表电压档测量ECU连接器的VAF和E2端子之间的电压,VAF和E2端子间的电压应为0-5V(不允许有突然跳跃5V或跌落到0V的现象),否则就需更换可变电阻型传感器。

阅读全文 阅读(19) 评论(0) 2008-07-17 11:52

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